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年底到了开云·kaiyun体育，
不少东谈主运行撺拳拢袖“念念换车了”？
借此时机，
各大品牌运行步履了！
特斯拉，再降价！
11月25日，特斯拉上线限时优惠政策：即日起至本年12月31日，Model Y限时寄托尾款立减1万元，售价23.99万元起，还可重叠五年0息政策。
特斯拉方面示意，在特斯拉最新上线的“限时寄托尾款立减万元”政策加握下，重叠5年0息金融有遐想、国度及各地新动力“以旧换新”补贴，买电动车径直省下最少5万元。
据悉，本年以来特斯拉在中国市集还是进行屡次降价或优惠步履。
01
1月12日，特斯拉中国官网对Model 3/Y后轮驱动版及长续航版售价进行诊疗，下调幅度6500至15500元不等。
02
2月1日，特斯拉提供限时优惠，对Model Y指定版块提供8000元现款减免。
03
3月1日，特斯拉提供最高达3.46万元的限时购车福利。
04
4月21日，特斯拉对中国市集在售的Model Y、Model S和Model X全系降价1.4万元。
05
7月1日，特斯拉对Model 3和Model Y推出“5年0息”等多项购车优惠。
马斯克预测：来岁销量增长20%~30%
北京技能10月24日，特斯拉发布2024年三季度财报。特斯拉第三季度营收达252亿好意思元（约合东谈主民币1795.7亿元）同比增长8%；第三季度非GAAP净利润为25亿好意思元（约合东谈主民币178.1亿元）。
现款流方面，第三季度运营现款流为63亿好意思元（约合东谈主民币448.9亿元），第三季度开脱现款流为27亿好意思元（约合东谈主民币192.4亿元），第三季度现款和投资增多29亿好意思元（约合东谈主民币206.7亿元），达到336亿好意思元（约合东谈主民币2394.3亿元）。
在财报电话会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克示意，特斯拉权衡2025年上半年运行推出更实惠的车型。他还补充说，加上激勉步伐，电动汽车的价钱将“低于3万好意思元，这是一个关节门槛”。
马斯克预测，除非发生紧要负面事件，2025年汽车销量将增长20%至30%。
特斯拉首席财务官建议，特斯拉决心在幸免库存积压的同期增多销量。为了扶直这一战术，特斯拉正在推出更有招引力的金融有遐想，让花费者更容易购买其汽车。
年底冲量的车企不仅是特斯拉
本年以来，跟着车市竞争压力的加大，不少车企年底靠近严峻的冲量压力。据统计，本年前10个月，车企完成年销量方针的比例胁制乐不雅，完成率超疏漏的车企仅有少数几家，如比亚迪、吉祥、零跑、小米。
从本年11月运行，借着“双十一”大促之际，不少车企还是打响2024年“收官之战”，一些企业召开了2024年决胜全年谋略方针、收官冲刺动员大会，并推出了更大的优惠政策，车市新一轮价钱战打得连接不时。
其中——
极氪在11月1日~11月30日历间，全系可享至高立省11万元的权柄，其中包括了4.7万元现款和6.3万元购车权柄，同期推出0首付0利息的金融政策；
上汽集团旗下13个品牌，上百款车型参与“双十一”，购车低至五折，最高单车优惠12万元；
上汽众人和上汽通用多款车型推出了“限时一口价”步履。
车企推出的限时优惠政策，
再重叠国度以旧换新等政策的扶直，
或将进一步鼓励
本年国内的汽车花费。
上汽乘用车分公司常务副总司理俞经民此前在采纳第一财经等媒体采访时示意，本年合座乘用车销量一定会跨越2300万辆，有望冲击2350万辆。这也意味着本年终末两个月，国内乘用车月均销量有望超280万辆。
起原 @特斯拉、新华网财经、 证券时报、新闻坊等开云·kaiyun体育
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